Мы можем оценить стоимость фичи в разрезе эффекта, который она принесет, и стоимости ее разработки. И принять решение, стоит ли вообще что-то менять. Аналитика дает возможность приоритизировать дальнейшие изменения в продукте.
Мы можем оценить не только работу самого сервиса, но и эффективность маркетинговых активностей. Встроенные в приложение инструменты помогут узнать, какой канал привлечения наиболее эффективен — почта, СМС, рекламные щиты и т. д. И как вообще трафик конвертируется в деньги, в платящих пользователей, как долго они с нами живут, насколько все плохо или хорошо с оттоком, когда и почему люди уходят совсем из продукта. Аналитика — это система координат, которая показывает, как работать с аудиторией.
Например, благодаря встроенной аналитике мы знаем, что:
- средний чек в мобильной версии интернет-магазина на 30% выше, чем на сайте;
- конверсия по PUSH-коммуникациям в 3 раза лучше, при том, что этот канал — бесплатный;
- количество целевых действий (например, платежей или добавлений в корзину) в мобильном приложении в 2,5 раза больше, чем в вебе;
- удержание в мобильном приложении выше в несколько раз.
Вывод
Запустить цифровой продукт на растущем рынке было легко: инвестируешь в маркетинг и продвижение — растет аудитория, растет доход. Сейчас бизнесу приходится конкурировать за внимание потребителя, который, в свою очередь, вынужден экономить.
В этот момент нужно погружаться на уровень метрик и настраивать каждую из них по отдельности. На примерах и цифрах мы показали, где в приложении могут возникать проблемы — непонятный онбординг, сложная активация, неумение отрабатывать брошенные корзины и стимулировать повторные продажи — это те метрики, которые напрямую влияют на основной показатель — доход.
Количественные метрики работают только тогда, когда есть накопленные исторические данные, поэтому, чем раньше мы встроим в продукт аналитику и получим данные для анализа, тем лучше.
Разработка без аналитики — это все равно что управлять самолетом с закрытыми глазами. Пилот руководствуется множеством показаний различных датчиков и систем. Несмотря на то, что он знает маршрут и конечную точку, ему приходится корректировать полет на основе постоянно меняющихся внешних условий.